Thời điểm vừa mới đây vòng quanh phi trường Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP HCM) nhiều lần xảy ra ùn tắc. Không chỉ tham gia giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe xảy ra ngay giữa trưa. Hiểm nguy nhất là hôm 4 và 6/8, các con phố Trường Sơn dẫn tham gia trường bay tê liệt phổ thông giờ cả nhị hướng khiến oto, xe máy ken chặt hàng km, phải nhích từng chút giữa nắng nóng làm phổ biến người bức xúc.
Giám đốc phi trường Tân Sơn Nhất Đặng Tuấn Tú cho biết, tháng 8 không phải mùa cao điểm hàng không. Kẹt xe bỗng biến tham gia cuối tuần qua không hề do tần suất khai thác tại trường bay mà trong khoảng khi thông tuyến tuyến phố Phạm Văn Đồng kết nối Trường Sơn, lượng xe trên đường Trường Sơn tăng bỗng biến. Trong đó, xe máy tăng 90%, xế hộp tăng hơn 50%.
 |
|
Dòng xe xếp hàng dài, nhích từng chút trên đường Trường Sơn, phía trước phi trường Tân Sơn Nhất ngay giữa trưa. Ảnh: G.M |
Theo ông Tú, tuyến đường Trường Sơn trước đây chủ đạo dịch vụ cho hành khách ra vào trường bay nhưng giờ biến thành trục liên lạc chính. Hiện, một hành khách vào sân bay thì có đến 10 người lưu phê duyệt tuyến các con phố này để đi tham gia các tuyến đường vòng quanh khu vực nên đường quá vận tải là tuy nhiên.
Để giảm ùn tắc, chỉ đạo Tân Sơn Nhất buộc phải cần có luật pháp hạn chế một vài loại xe đi qua khu vực sân bay vào thời điểm nhất thiết trong ngày. Ngoài ra đó, cần giảm số lượng xe buýt lớn chạy trên tuyến đường Trường Sơn, trừ ô tô buýt chở hành khách tham gia sân bay.
Trong khi đó, theo Sở GTVT, ùn tắc trên một số tuyến các con phố khu vực này là do tiến độ đầu tư cơ sở vật chất ở cổng phi trường và các tuyến các con phố lân cận chưa thi hành đúng quy hoạch. Thời gian tới đô thị sẽ triển khai phổ thông công trình để giảm ùn tắc như xây cầu vượt vào nhà ga quốc tế và trong nước, cầu vượt tại giao lộ Trường Sơn - Hồng Hà, cầu vượt ở vòng xoay các con phố Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn và Phạm Văn Đồng, mở rộng giao lộ trong khoảng trục đường Nai lưng Quốc Hoàn rẽ phải về trục đường Cộng Hòa gần tới tuyến đường Thăng Long.
Bên cạnh, thị trấn đã làm cho việc với Bộ Quốc phòng và đang tìm hiểu điều tra lập công trình tạo dựng tuyến đường mới từ Phan Thúc Duyện kết nối tham gia tuyến đường Trường Chinh. Tuyến trục đường này song song, sẽ khiến cho giảm sức ép cho đường Cộng Hòa đang quá chuyển vận. song song, thị trấn sẽ mở rộng các con phố Hoàng Hoa Thám (thị xã Tân Bình) vì tại đây Bộ GTVT sẽ xây một nhà ga mới cho phi trường Tân Sơn Nhất.
 |
|
Hàng nghìn xe nối đuôi nhau trên phố È cổ Quốc Hoàn, đoạn đến nút giao Lăng Thân phụ Cả dù không có sự cố giao thông nào xảy ra. Ảnh: G.M |
Tuy nhiên, theo Giám đốc Sở GTVT TP HCM Bùi Xuân Cường, đó là những giải pháp dài hơi, nhu yếu thời điểm để thi hành. Trước mắt, để kéo giảm ùn tắc ở lối vào trường bay Tân Sơn Nhất, Sở đòi hỏi tăng nhanh hàng ngũ Thanh tra giao thông, CSGT yếu tố tiết các khu vực bao quanh; bổ sung camera giám sát nhằm giải quyết nhanh các sự cố tai nạn.
Sở cũng giao Khu điều hành giao thông đô thị số 1 bình chọn việc phân luồng, phân làn liên lạc; cắm hồ hướng dẫn ở các tuyến phố ngang để thoát nhanh ra con đường Hồng Hà, Hậu Giang, Thăng Long... Ngoài ra đó, bình chọn các công cụ lưu thông tuyến đường Phạm Văn Đồng để hướng đến hạn nhạo báng một vài loại xe tham gia tuyến phố Trường Sơn
Hữu Nguyên
Đọc thêm: váy ngủ gợi cảm hcm
No comments:
Post a Comment